ZAG skisSci d'alpinismo Ubac 95 23/24
Adatto per
Donna|Uomo
Attività specifica
- Sci alpinismo
- Freeride
- Sci alpinismo
Utilizzo
- Freetourer
- Scialpinismo allround
Costruzione
- Profilo con cap
- Rinforzato in carbonio
- Core in legno
Tipo di rocker
Rocker in punta e in coda
Lunghezza
170.00 cm
Larghezza spatola
128 mm
Raggio in m
16.80 m
Larghezza pattino
95 mm
Larghezza coda
115 mm
Peso al paio
2600.00 g
Info sul montaggio
Il montaggio è possibile solo ordinando un set!
Vestibilità
Descrizione
<p>Lo sci da alpinismo UBAC 95 di ZAG è pensato per le donne che non rinunciano alle salite più lunghe con le pelli alla ricerca dei migliori punti di neve fresca. Nonostante la sua leggerezza, lo sci sorprende per la sua impareggiabile versatilità. Piste di polvere, neve battuta, curve corte o lunghe, l'UBAC 95 può fare tutto. 95 millimetri sotto l'attacco e una linea rocker/camber notevolmente rivista rispetto ai modelli dell'anno scorso assicurano maggiore divertimento anche nelle discese più veloci e sui terreni ghiacciati. La superficie relativamente ampia e stabile facilita la tracciatura sulla neve soffice, ma è anche facile da gestire sulle piste esistenti e ghiacciate. In discesa, il vivace francese dispiega tutto il suo potenziale. Grazie alla rastrematura (la parte più larga della pala è spostata nella parte posteriore) e al rocker in punta e in coda, il freetourer galleggia molto bene anche a basse velocità e convince anche per la minore lunghezza effettiva delle lamine e per il raggio ridotto, con un grande piacere di curva anche su terreni tecnicamente impegnativi, in moguls solcati, couloirs stretti o treeruns. Per questa stagione, i produttori di sci di Chamonix hanno migliorato ancora una volta il preferito dalle donne, preparandolo ancora meglio per le esigenze dei terreni più duri e ghiacciati, spesso un punto debole degli sci ultraleggeri. La linea rocker/camber è stata rivista e una nuova miscela di fibra di vetro e carbonio è stata scelta per stabilizzare la leggera anima in legno di pioppo. Questo ha migliorato notevolmente la presa di spigolo e la rigidità torsionale. Lo sci rimane in pista in modo affidabile anche a velocità elevate.</p> <p
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